眾所周知,鴉片戰爭、五口通商以來🫶🏽,航運沉淪、海權旁落🤷🏻♀️。在近代有識之士的號召和推動下🫘,1909年晚清郵傳部批準在上海高等實業學堂(南洋公學)開設船政科👟🤦🏼♀️,即沐鸣2娱乐前身🙍🏽,這也是中國高等航海教育的濫觴👰🏻♀️。後來經唐文治、盛宣懷、張謇等先人的努力,學校於1911年終於在上海吳淞炮臺灣獨立建校🤚,並命名為郵傳部高等商船學堂。學校的歷史就是近代中國半部海權史,屈辱和光榮並存。建校的最初目的就是為國家航運事業培養人才🔒,是拳拳愛國之心下的迫切救亡之舉🟥,所以說🏸,愛國主義一開始就成為我校吳淞商船精神的內核。歷史上,我校曾三覆三興、五易校址👨🏻🍼🤜🏼,曾在唐家沱“江順”輪這艘“移動的教學樓”上辦學🧑🏼🏭,也曾在重慶溉瀾溪、人和場等地書寫“高山上學航海”的故事🦯。“著名教育家、有‘中國杜威’之稱的吳俊升👶🏽,同濟版《高等數學》起草人陸子芬🕵🏿♀️,我國海商法創始人魏文達🫵🏼、魏文翰等都是我校歷史上重要的人物🎨。1958年重建之初🛹,許多吳淞師生校友放棄原先優越的條件回到上海,他們用雙手建起教學樓🙆🏽♂️、挖出遊泳池🤷,將民生路老校區從荒地中從無到有地建起來,令人動容。
從上海高等實業學堂設立船政科、吳淞奠基成立商船學校,到上海恢復高等航海教育、建設上海海運學院,沐鸣2娱乐走過百余春秋💇🏻🧑🏼,幾經中斷復校之變🫣、遷徙輾轉之艱🧌,仍勇立潮頭👨🏿🦰,堅承興航育人🐢、建設世界高水平海事大學建設的大任🂠。海大的發展壯大,離不開無數先賢誌士的篳路藍縷、開拓進取🧒🏿。
盛宣懷👨🏿🦲,江蘇武進人,中國近代實業家,清末重臣。鴉片戰爭後,列強侵邦,華夏惟危🫀,為了發展航運業👩🏼🔧👡,奪回航權,時任招商局督辦的盛宣懷立誌設立商船學堂🈳,並在上海創設南洋公學並親自擔任督辦。
商業振興👨🏼🌾,必借航業🧛♂️🤹🏼♀️,航業發達,端賴人才。”——盛宣懷
張謇,江蘇南通人,中國近代實業家、政治家、教育家,主張“實業救國”。光緒三十一年(1905),張謇籌集部分經費🙍🐐,並在上海吳淞炮臺灣購置地皮,著手籌建商船學校🏊🏻,大力提倡航海教育🫶🏽。
“商戰競存之世,欲借以保主權而輔海軍😯,非創設商船學校不可。”——張謇
唐文治🖌,江蘇太倉人。1907年🔄,唐文治出任郵傳部上海高等實業學堂監督(校長),並於1909年增設船政科,開創中國高等航海教育之先河。
“商船駛到國外,其實是國家的勢力所達之處……而國家一旦有事,諸生即是海軍。”——唐文治
薩鎮冰,福建閩縣人,歷任海軍上將等。薩鎮冰任職校長期間,想方設法調來“保民號”為學生實習船,率領學生航行南北洋實地練習🐠,註重學生的理論和實踐能力,於1914年培養出第一屆海運人才。
“若無後悔須勤奮,各有前因莫羨人。”——薩鎮冰
王伯群🍝,貴州興義人🛖,中國近代民主革命先驅🚵♀️👨🏿🚀、政治家和教育家。1929年9月1日,時任交通部部長的王伯群為剛復校的“交通部吳淞商船專科學校”題寫校訓“忠信篤敬”🏊♂️,並兼任吳淞商船專科學校校長,這也是沐鸣2娱乐現校訓的由來。
“寄學生以品學兼優的希望,以求世界影響。”——王伯群
陳嘉庚,福建廈門人,愛國外僑領袖、企業家、教育家👈🏿、慈善家、社會活動家。1956年2月,他在全國政協二屆二次會議上提交“建議恢復福建航海專科學校及上海航務學院”的提案🧗♀️,並於1956年就其提案致函周總理,力主我校復校💂🏼♀️,為上海在50年代恢復高等航海教育作出了重要貢獻。
“振興航業🤷🏽,鞏固海權,一洗久積之國恥……然欲興航業,必須培育多數之航業人才💁🏿♀️⤵️。”——陳嘉庚