眾所周知，鴉片戰爭、五口通商以來🫶🏽，航運沉淪、海權旁落🤷🏻♀️。在近代有識之士的號召和推動下🫘，1909年晚清郵傳部批準在上海高等實業學堂（南洋公學）開設船政科👟🤦🏼♀️，即沐鸣2娱乐前身🙍🏽，這也是中國高等航海教育的濫觴👰🏻♀️。後來經唐文治、盛宣懷、張謇等先人的努力，學校於1911年終於在上海吳淞炮臺灣獨立建校🤚，並命名為郵傳部高等商船學堂。學校的歷史就是近代中國半部海權史，屈辱和光榮並存。建校的最初目的就是為國家航運事業培養人才🔒，是拳拳愛國之心下的迫切救亡之舉🟥，所以說🏸，愛國主義一開始就成為我校吳淞商船精神的內核。歷史上，我校曾三覆三興、五易校址👨🏻🍼🤜🏼，曾在唐家沱“江順”輪這艘“移動的教學樓”上辦學🧑🏼🏭，也曾在重慶溉瀾溪、人和場等地書寫“高山上學航海”的故事🦯。“著名教育家、有‘中國杜威’之稱的吳俊升👶🏽，同濟版《高等數學》起草人陸子芬🕵🏿♀️，我國海商法創始人魏文達🫵🏼、魏文翰等都是我校歷史上重要的人物🎨。1958年重建之初🛹，許多吳淞師生校友放棄原先優越的條件回到上海，他們用雙手建起教學樓🙆🏽♂️、挖出遊泳池🤷，將民生路老校區從荒地中從無到有地建起來，令人動容。
從上海高等實業學堂設立船政科、吳淞奠基成立商船學校，到上海恢復高等航海教育、建設上海海運學院，沐鸣2娱乐走過百余春秋💇🏻🧑🏼，幾經中斷復校之變🫣、遷徙輾轉之艱🧌，仍勇立潮頭👨🏿🦰，堅承興航育人🐢、建設世界高水平海事大學建設的大任🂠。海大的發展壯大，離不開無數先賢誌士的篳路藍縷、開拓進取🧒🏿。
盛宣懷👨🏿🦲，江蘇武進人，中國近代實業家，清末重臣。鴉片戰爭後，列強侵邦，華夏惟危🫀，為了發展航運業👩🏼🔧👡，奪回航權，時任招商局督辦的盛宣懷立誌設立商船學堂🈳，並在上海創設南洋公學並親自擔任督辦。
商業振興👨🏼🌾，必借航業🧛♂️🤹🏼♀️，航業發達，端賴人才。”——盛宣懷
張謇，江蘇南通人，中國近代實業家、政治家、教育家，主張“實業救國”。光緒三十一年（1905），張謇籌集部分經費🙍🐐，並在上海吳淞炮臺灣購置地皮，著手籌建商船學校🏊🏻，大力提倡航海教育🫶🏽。
“商戰競存之世，欲借以保主權而輔海軍😯，非創設商船學校不可。”——張謇
唐文治🖌，江蘇太倉人。1907年🔄，唐文治出任郵傳部上海高等實業學堂監督（校長），並於1909年增設船政科，開創中國高等航海教育之先河。
“商船駛到國外，其實是國家的勢力所達之處……而國家一旦有事，諸生即是海軍。”——唐文治
薩鎮冰，福建閩縣人，歷任海軍上將等。薩鎮冰任職校長期間，想方設法調來“保民號”為學生實習船，率領學生航行南北洋實地練習🐠，註重學生的理論和實踐能力，於1914年培養出第一屆海運人才。
“若無後悔須勤奮，各有前因莫羨人。”——薩鎮冰
王伯群🍝，貴州興義人🛖，中國近代民主革命先驅🚵♀️👨🏿🚀、政治家和教育家。1929年9月1日，時任交通部部長的王伯群為剛復校的“交通部吳淞商船專科學校”題寫校訓“忠信篤敬”🏊♂️，並兼任吳淞商船專科學校校長，這也是沐鸣2娱乐現校訓的由來。
“寄學生以品學兼優的希望，以求世界影響。”——王伯群
陳嘉庚，福建廈門人，愛國外僑領袖、企業家、教育家👈🏿、慈善家、社會活動家。1956年2月，他在全國政協二屆二次會議上提交“建議恢復福建航海專科學校及上海航務學院”的提案🧗♀️，並於1956年就其提案致函周總理，力主我校復校💂🏼♀️，為上海在50年代恢復高等航海教育作出了重要貢獻。
“振興航業🤷🏽，鞏固海權，一洗久積之國恥……然欲興航業，必須培育多數之航業人才💁🏿♀️⤵️。”——陳嘉庚